Cómo optimizar el aparcamiento de empresa con coche compartido

Cuando una plantilla crece, el aparcamiento suele ser uno de los primeros recursos que se queda pequeño. Faltan plazas, aparecen conflictos sobre quién tiene acceso a ellas y ampliar el parking implica una inversión que muchas empresas no pueden o no quieren asumir. 

Una alternativa consiste en reducir el número de coches que llegan cada día al centro de trabajo. Compartir coche entre empleados puede contribuir a conseguirlo aprovechando los vehículos que ya realizan desplazamientos similares. En este artículo repasamos los principales problemas de aparcamiento en las empresas, cómo optimizar las plazas disponibles y qué papel puede desempeñar el coche compartido para empleados dentro de una estrategia de movilidad laboral. 

El problema del aparcamiento en las empresas 

La falta de plazas de aparcamiento en las empresas suele responder a varios factores que pueden combinarse entre sí: 

• El crecimiento de la plantilla no siempre va acompañado de un aumento del espacio disponible. 

• Las entradas y salidas de los turnos concentran la demanda en determinadas franjas horarias. 

• La gestión del acceso a las plazas puede generar conflictos entre empleados. 

• Los desplazamientos individuales hacen que cada trabajador necesite, en muchos casos, una plaza para su vehículo. 

El resultado puede ser una presión constante sobre el aparcamiento: empleados que pierden tiempo buscando dónde estacionar, quejas que llegan a RRHH o facilities y una demanda que supera la capacidad disponible. Por eso, antes de plantear la ampliación del parking, conviene analizar cómo se utiliza el espacio actual y qué medidas pueden reducir la demanda de plazas. 

¿Cuánto cuesta una plaza de aparcamiento para una empresa? 

En España, el alquiler de una plaza de aparcamiento para empresas suele oscilar entre 75 y 180 euros al mes por plaza, aunque el precio depende en gran medida de la zona urbana y del tipo de edificio de oficinas. Además, el coste de una plaza de aparcamiento para empresas no se limita necesariamente al alquiler, también puede incluir gastos de mantenimiento, señalización, seguridad, control de accesos y otros costes asociados a la gestión del espacio. 

Por ejemplo, una empresa que necesite 20 plazas adicionales podría asumir un coste mensual de entre 1.500 y 3.600 euros únicamente en concepto de alquiler. A esta cantidad habría que añadir, si corresponde, otros gastos relacionados con el mantenimiento, la gestión o el control de acceso al aparcamiento. Además, cuando una empresa necesita más plazas de forma permanente, este gasto se convierte en un coste recurrente que puede aumentar a medida que  crece la plantilla. 

Por este motivo, reducir la necesidad de plazas de parking en la empresa puede ser una alternativa que conviene valorar antes de ampliar o alquilar más espacio disponible. 

Estrategias para optimizar el aparcamiento de empresa 

Antes de construir, alquilar o ampliar nuevas plazas, existen diferentes medidas para mejorar la gestión del aparcamiento disponible: 

• Reorganizar los horarios de entrada y salida, cuando la actividad y los turnos lo permitan, para evitar que toda la demanda se concentre en una misma franja. 

• Establecer criterios objetivos de acceso, teniendo en cuenta factores como la necesidad real del vehículo para el puesto o las alternativas de transporte disponibles. 

• Fomentar otras alternativas para ir al trabajo, como el transporte público, la bicicleta o los desplazamientos a pie cuando sean viables. 

• Impulsar el coche compartido entre empleados, para que varias personas que realizan desplazamientos compatibles puedan llegar juntas en un mismo vehículo. 

Estas medidas pueden combinarse dentro del Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) para abordar los desplazamientos de la plantilla de forma global. 

Coche compartido para empleados: una alternativa para reducir plazas de parking 

El razonamiento es sencillo: cuando varias personas que antes acudían al trabajo en coches diferentes comienzan a compartir vehículo, un mismo coche puede cubrir los desplazamientos de varios empleados. Por ejemplo, una empresa tiene 200 empleados que habitualmente llegan en coche y dispone de 150 plazas. Si 50 de esos empleados empiezan a compartir coche en grupos de dos, esos 50 trabajadores pasarían de necesitar potencialmente 50 vehículos a utilizar 25, siempre que los horarios y trayectos sean compatibles. 

En este escenario hipotético, se liberarían 25 plazas. El resultado real dependerá de factores como el número de empleados que se incorporen al programa, la ocupación de los vehículos y la coincidencia de horarios y rutas. Por tanto, el objetivo no es simplemente conseguir que más empleados compartan coche, sino identificar qué desplazamientos pueden agruparse para reducir de forma efectiva el número de vehículos que necesitan aparcamiento. 

¿Cómo poner en marcha un programa de coche compartido corporativo?

Para que un programa de carpooling corporativo funcione, la empresa debe facilitar que los empleados encuentren compañeros con los que compartir sus desplazamientos y establecer un sistema sencillo para gestionar el programa. 

Hay tres aspectos especialmente importantes: 

1. Detectar coincidencias de trayecto: identificar qué empleados comparten origen, destino y horarios. 

2. Generar confianza: establecer mecanismos de identificación y, cuando corresponda, verificar los requisitos necesarios para conducir. 

3. Medir los resultados: analizar la participación y la evolución de los desplazamientos compartidos para valorar el impacto del programa. 

Herramientas como Waiis pueden facilitar esta gestión. Cada empleado configura su rutina habitual de desplazamiento, indicando datos como día, hora, origen y destino, y la plataforma detecta posibles coincidencias con otros usuarios. De esta forma, la empresa no tiene que coordinar manualmente quién viaja con quién y puede centralizar la gestión del programa. 

¿Qué beneficios aporta el coche compartido en la empresa? 

Optimizar el aparcamiento no es el único posible beneficio de fomentar el coche compartido entre empleados. 

• Menos vehículos para los desplazamientos al trabajo: Cuando varias personas comparten un vehículo para realizar un mismo trayecto, pueden reducirse los desplazamientos realizados de forma individual. 

• Ahorro para los empleados: Compartir los gastos asociados al desplazamiento puede reducir el coste que asume cada persona frente a realizar el trayecto individualmente. 

• Menor presión sobre el aparcamiento: Si varios trabajadores llegan juntos en un mismo coche, disminuye el número de vehículos que necesitan una plaza en el centro de trabajo. 

• Impulso de la movilidad sostenible: El coche compartido puede formar parte de las medidas de movilidad sostenible para empresas, especialmente cuando se integra en una estrategia más amplia de movilidad laboral. 

Información para gestionar la movilidad: Una plataforma digital puede ayudar a la empresa a conocer cómo se desplaza su plantilla y analizar la evolución de iniciativas como el carpooling. 

Coche compartido y plan de movilidad de empresa

El carpooling puede integrarse dentro de un plan de movilidad de empresa para la Ley de Movilidad Sostenible como una de las medidas destinadas a mejorar los desplazamientos de los empleados. Su aplicación puede resultar especialmente interesante en centros de trabajo con una elevada dependencia del vehículo privado, horarios por turnos o dificultades de conexión mediante transporte público. 

En estos casos, analizar los trayectos de la plantilla permite detectar oportunidades para compartir desplazamientos y, al mismo tiempo, estudiar qué impacto podría tener esta medida sobre la demanda de aparcamiento. El coche compartido no tiene por qué ser la única solución. Puede combinarse con otras medidas de movilidad laboral para adaptar la estrategia a las características de cada centro de trabajo.